FIAT 682 T 2 PORTAUTO

FIAT 682 T 2 PORTAUTO


CODICE: ART. 221 DEL 1961  

Il Fiat 682 è il primo vero camion e trattore per semirimorchi versatile, prodotto dalla Fiat Veicoli Industriali dal 1952 al 1988.
Nel 1952 l'Italia adotta un nuovo codice della strada, che impone nuove prescrizioni in materia di portata degli autocarri. A causa di ciò, alla fine dell'anno, la Fiat sostituisce il 680N, in produzione dal 1948, con un nuovo modello: il 682N.

Nel 1960 vengono affiancate al modello standard anche le versioni 682 N2 S e 682 T2 S, dotate di motore sovralimentato con turbo compressore . La potenza sale a 180 cavalli, ma l'affidabilità ne risente drammaticamente a causa del facile surriscaldamento per la mancanza dello scambiatore di calore.La versione del 203 S orizzontale ferroviario si dimostrerà più affidabile.

Nel 1962 debutta il nuovo modello: il 682 N3. Si distingue dal predecessore per il nuovo motore potenziato di 11 548 cm³ avente una coppia massima a soli 900 giri al minuto e una potenza di 178 CV.

Progettato per soddisfare le esigenze di tutte le missioni estreme, anche nel fuoristrada, per carichi da 14 a 44 tonnellate, questo camion si è ritagliato una reputazione senza eguali in robustezza e affidabilità. In Africa, si possono ancora incontrare diversi esemplari, fabbricati localmente o importati dall'Italia con milioni di chilometri di percorrenza effettuata.

 

Caratteristiche prodotto
  • La cabina di guida dispone di fari in plastica trasparente
  • Arredamento interno e fondo della cabina (compresi i paraurti) possono essere di colore contrastante con quello della carrozzeria o in sintonia
  • Le ruote posteriori della motrice sono gemellate
  • La ruota di scorta è applicata sul retro della cabina
  • La rampa posteriore può essere aperta e il piano di carico superiore può essere abbassato fino a raccordarsi alla rampa, agendo contemporaneamente sulle due ruote dentate poste sia sul lato destro che sinistro
  • La targa posteriore, tipo decal, a fondo bianco, è "MI-7141"
  • Su entrambi i lati della bisarca sono applicate le decal "PORTA AUTO FIAT 682 T2" in alto e "POLITOYS" in basso
Serie prodotte
  • I Serie: ha le ruote a sezione arrotondata e battistrada appena percepibile, con cerchione piatto argentato
  • II Serie: ha le ruote con battistrada scolpito, con cerchione a razze e cromati inseriti all'interno della gomma
  • III Serie: ha le ruote con battistrada scolpito, con cerchione a razze e cromati
Box
  • I^: copriscatola in cartone marrone ed etichetta APS laterale contente all'interno una base di plastica marrone e bubble in plastica trasparente
  • 2^: scatola finestrata in cartone blue
Colori prodotti
  • Il colore della cabina può essere l'arancio, il rosso, il verde chiaro e il blue
  • Il rimorchio è grigio chiaro
Varianti particolari
  • La versione completa di auto (5 auto) aveva il codice successivo: 222 è stata commercializzata solo per 1-2 anni, al costo di 2.000 Lire, contro le 1.000 Lire richieste per la versione singola.

1:41 APS MICROMINIATURE


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