FIAT 1100 LUSSO
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CODICE: Art. 29 del 1960 Caratteristiche prodotto
  • Un piccolo capolavoro per stampaggio ed incastri dei vari particolari della carrozzeria (tetto, vetri, scocca, profili laterali), a tutt’oggi un modello inedito nella produzione di grande serie; in plastica rigida, ha avuto le solite variazioni di fondino e fari comuni ai modelli del periodo
  • I cerchi sono sempre i classici Politoys bombati a cinque asole in plastica grigia, con asse non passante; esiste una variante di fine produzione che monta i cerchi metallici ad 11 fori ad asse passante
  • Per tutte le serie: sospensioni a lamina con peso in metallo interno, luci posteriori dipinte in giallo o in giallo e rosso
Serie prodotte
  • I Serie: fondino senza viti fissato ad incastro od incollato, pneumatici tassellati bianchi (primissime versioni) o neri, fari anteriori a “chiodino” in plastica trasparente, targa in decal MI 4121
  • II Serie; fondino fissato con 2 viti, pneumatici sottili con zigrinature, fari anteriori a “chiodino” in plastica trasparente, targa in decal MI 4121
  • III Serie: fondino fissato con 2 viti, pneumatici sottili con zigrinature, fari anteriori a diamantino, targa in decal MI 4121
Box
  • I^: ha il modello bicolore grigio/blu grossolanamente disegnato
  • II^ : riporta la riproduzione di un modello di colore verde/avorio disegnato di fianco
  • III^: rappresenta il classico modellino standard che ritrae con esattezza il modello in scatola
Colori prodotti
  • I colori di questo modello sono stati davvero tanti: il tetto ed il profilo laterale sono sempre di color avorio in tutte le sue tonalità, dovute molto probabilmente ad un’esposizione più o meno prolungata alla luce, più raramente si rilevano esemplari con questi particolari in grigio chiarissimo, quasi un bianco sporco. Il resto della carrozzeria si trova comunemente nei colori rosso oppure amaranto; decisamente più rari tutti gli altri colori: bianco, grigio chiarissimo, grigio medio, verde acqua, verde medio, celeste.
  • Quest’ultimo colore è molto particolare in quanto è un tentativo di rendere l’effetto metallizzato, inserendo nell’impasto del materiale che rende la carrozzeria particolarmente rilucente rispetto ai semplici colori pastello: è un esperimento che verrà ripetuto con altri colori e su pochi altri modelli stradali (la Ford Anglia, La Mercedes 220, la Porsche 550, la Jaguar D), mentre diverrà quasi standard sulle autocorsa a ruote scoperte.
  • La rondinella stilizzata presente in decalcomania sulle pinne posteriori può essere nera col cerchio rosso oppure completamente nera

1:41 APS MICROMINIATURE


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