ALFA ROMEO GRAN SPORT QUATTRORUOTE ZAGATO 
ALFA ROMEO GRAN SPORT QUATTRORUOTE ZAGATO 
ALFA ROMEO GRAN SPORT QUATTRORUOTE ZAGATO 
ALFA ROMEO GRAN SPORT QUATTRORUOTE ZAGATO 
ALFA ROMEO GRAN SPORT QUATTRORUOTE ZAGATO 
ALFA ROMEO GRAN SPORT QUATTRORUOTE ZAGATO 
ALFA ROMEO GRAN SPORT QUATTRORUOTE ZAGATO 
ALFA ROMEO GRAN SPORT QUATTRORUOTE ZAGATO 
ALFA ROMEO GRAN SPORT QUATTRORUOTE ZAGATO 
ALFA ROMEO GRAN SPORT QUATTRORUOTE ZAGATO 
ALFA ROMEO GRAN SPORT QUATTRORUOTE ZAGATO 
ALFA ROMEO GRAN SPORT QUATTRORUOTE ZAGATO 
ALFA ROMEO GRAN SPORT QUATTRORUOTE ZAGATO 
ALFA ROMEO GRAN SPORT QUATTRORUOTE ZAGATO 
ALFA ROMEO GRAN SPORT QUATTRORUOTE ZAGATO 
ALFA ROMEO GRAN SPORT QUATTRORUOTE ZAGATO 
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ALFA ROMEO GRAN SPORT QUATTRORUOTE ZAGATO 
ALFA ROMEO GRAN SPORT QUATTRORUOTE ZAGATO 
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ALFA ROMEO GRAN SPORT QUATTRORUOTE ZAGATO 
ALFA ROMEO GRAN SPORT QUATTRORUOTE ZAGATO 
ALFA ROMEO GRAN SPORT QUATTRORUOTE ZAGATO 
ALFA ROMEO GRAN SPORT QUATTRORUOTE ZAGATO 
ALFA ROMEO GRAN SPORT QUATTRORUOTE ZAGATO 

ALFA ROMEO GRAN SPORT QUATTRORUOTE ZAGATO 


CODICE: Art. 532 del 1967

L'Alfa Romeo, su iniziativa della rivista Quattroruote e cavalcando la moda dell'epoca di realizzare vetture moderne con carrozzerie replica di prestigiose vetture del passato, produsse dal 1965 al 1967, in soli 82 esemplari, la Gran Sport "Quattroruote".

La meccanica della vettura era quella della Giulia TI; la carrozzeria era una copia della mitica "1750 6C Gran Sport" e proprio per questo la costruzione fu affidata alla Carrozzeria Zagato, la stessa carrozzeria che realizzò la vettura originale 35 anni prima. Il risultato fu molto bello, ma i costi di costruzione elevati limitarono molto l'entusiasmo che il mercato dedicò a questo modello. La vettura é oggi molto rara e spunta quotazioni molto interessanti.

Nel 1967, quando la Politoys lanciò questo modello, la GS Zagato stava uscendo di scena e si faticò non poco a vendere tutti i modelli prodotti.

 

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Caratteristiche prodotto
  • Portiere e cofano motore apribili
  • Volante, cruscotto e leva del cambio cromati
  • Doppia capottina: ripiegata e chiusa
  • Riproduzione del motore cromata
  • Sterzo funzionante: le ruote sono collegate al volante
  • Sospensioni a molla elicoidale
  • Specchietto retrovisore e tappo carburante cromati
  • Ruote a raggi
  • Fondino dettagliato con particolari cromati
Serie prodotte
  • I Serie con Targa “PROVA MI-171”, con la scritta PROVA in rosso
  • II Serie con targa nera MI-B07032 o MI-B090732, ruote a raggi pieni
Box
  • Type dal IV al V
  • Bubble Type IV verde con scritta blue in campo grigio metallizzato lucido “Politoys M ALFA ROMEO GS ZAGATO”
  • Bubble Type V verde con con scritta rossa in campo bianco “Politoys M 532 ALFA ROMEO GS ZAGATO”
  • Bubble TYPE VII con scritta rossa in campo bianco “Politoys M ALFA ROMEO GS ZAGATO”
  • Bubble Type VII con scritta rossa in campo bianco “Politoys M 532 ALFA ROMEO GS ZAGATO”
Colori prodotti
  • Rosso Pastello
  • Crema
  • Verde Metallizzato chiaro (raro)
  • Verde Metallizzato scuro (raro)
  • Blue notte (raro)
  • Marrone Metallizzato (raro)
  • Beige metallizzato (raro)
  • Grigio scuro metallizzato (raro)
  • Bianco pastello (raro)
  • Rosso pastello chiaro (raro)
  • Grigia chiaro metallizzato (raro)
Varianti particolari
  • In tutte le confezioni è presente la capottina da sostituire a quella aperta fissata ed incastrata nel modello. Nella confezione è presente il foglietto di ringraziamento della Carrozzeria Zagato e foglietto di istruzioni che illustra il possibile interscambio delle due capottine. È uno dei pochissimi modellini in scala 1:43 al mondo che dispongono di sterzo funzionante. Di questo modello sono stati prodotti in tanti colori pastello e metallizzato. Stranamente la gente conosce solo i due colori base più il verde metallizzato.
Figurina del concorso Omino Rosso Polistil
  • Codice M20 ex-532 con autorizzazione ministeriale del 04/08/1969

1:43 POLITOYS M 5XX


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