FERRARI 250 G.T. BERLINETTA 2+2
FERRARI 250 G.T. BERLINETTA 2+2
FERRARI 250 G.T. BERLINETTA 2+2
FERRARI 250 G.T. BERLINETTA 2+2
FERRARI 250 G.T. BERLINETTA 2+2
FERRARI 250 G.T. BERLINETTA 2+2
FERRARI 250 G.T. BERLINETTA 2+2
FERRARI 250 G.T. BERLINETTA 2+2
FERRARI 250 G.T. BERLINETTA 2+2
FERRARI 250 G.T. BERLINETTA 2+2
FERRARI 250 G.T. BERLINETTA 2+2
FERRARI 250 G.T. BERLINETTA 2+2
FERRARI 250 G.T. BERLINETTA 2+2
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FERRARI 250 G.T. BERLINETTA 2+2
FERRARI 250 G.T. BERLINETTA 2+2
FERRARI 250 G.T. BERLINETTA 2+2
FERRARI 250 G.T. BERLINETTA 2+2
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FERRARI 250 G.T. BERLINETTA 2+2
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FERRARI 250 G.T. BERLINETTA 2+2
FERRARI 250 G.T. BERLINETTA 2+2
FERRARI 250 G.T. BERLINETTA 2+2
FERRARI 250 G.T. BERLINETTA 2+2
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FERRARI 250 G.T. BERLINETTA 2+2
FERRARI 250 G.T. BERLINETTA 2+2
FERRARI 250 G.T. BERLINETTA 2+2
FERRARI 250 G.T. BERLINETTA 2+2
FERRARI 250 G.T. BERLINETTA 2+2
FERRARI 250 G.T. BERLINETTA 2+2

FERRARI 250 G.T. BERLINETTA 2+2

CODICE: Art. 504 del 1965

La Berlinetta è un'autovettura sportiva costruita dalla casa automobilistica italiana Ferrari dal 1960 al 1963.

Fu la prima Ferrari ad avere disponibili quattro comodi posti per i passeggeri, da qui l'appellativo 2+2 nella denominazione. La carrozzeria, costruita da Scaglietti, é stata disegnata dalla Pininfarina. Furono prodotte 351 vetture.

 

Contenuti multimediali: Facebook “Quelli della Polistil / QdP”

Caratteristiche prodotto
  • Portiere, cofano motore e bagagliaio apribili
  • Sedili ribaltabili
  • Volante nero Senza leva del cambio
  • Ruote con raggi incisi I serie o a raggi veri II serie
  • Fari strass anteriori
  • Luci posteriori verniciate
Serie prodotte
  • I Serie con Targa MI-7141 bianca. Riproduzione del motore argentata e molto semplificata.
  • II Serie con targa nera (MI-B07032). Riproduzione del motore cromata e dettagliata.
  • III Serie come la seconda con ruote a raggi chiusi e scatola bubble
  • IV Serie con fondino coi 4 buchi adatti alla bubble e ruote veloci con cerchio a frattali
Box
  • Type dal I al V
  • Bubble TYPE VII con scritta rossa in campo bianco “Politoys M FERRARI 250 G.T.B” utilizzata anche per una versione con le ruote in gomma e cerchione seconda serie con variante a cerchi pieni
  • Bubble TYPE VII con scritta rossa in campo bianco “Politoys M 504 FERRARI 250 G.T.B” usata quasi esclusivamente per la versione con ruote veloci
Colori prodotti
  • Grigio metallizzato chiaro
  • Verde petrolio
  • Bronzo metallizzato (non comune)
  • Rosso pastello (raro)
  • Blue Metallizzato (raro)
  • Rosso Metallizzato (raro)
  • Blue notte pastello (rarissimo)
Varianti particolari
  • Esiste una versione (versione pre-produzione) prodotta senza le maniglie alle portiere. Sono state viste nelle colorazioni di base (grigio met. e Verde petrolio).
  • Sembrava un fake ma invece esiste, è la Ferrari colo blue notte del collezionista Luca Cusani. Il colore è il medesimo del Rolls Royce 518.
Figurina del concorso Omino Rosso Polistil
  • Codice M3 ex-504 con autorizzazione ministeriale del 04/08/1969. Figurina Rara

1:43 POLITOYS M 5XX

ALFA ROMEO GIULIA SPRINT G.T.

GIULIA SPRINT G.T.

MASERATI 3500 G.T.

3500 G.T.

FIAT SIATA 1500 TS

SIATA 1500 TS

MERCEDES BENZ 230 SL

230 SL

AUTOBIANCHI BIANCHINA PANORAMICA

BIANCHINA PANORAMICA

ALFA ROMEO GIULIA S.S. (Sprint Speciale)

GIULIA S.S. (Sprint Speciale)

FORD CORTINA

CORTINA

INNOCENTI MORRIS IM3

MORRIS IM3

LANCIA FLAVIA 1800 SPORT ZAGATO

FLAVIA 1800 SPORT ZAGATO

OPEL KADETT COUPÈ

KADETT COUPÈ

FIAT 600

600

FIAT 500 GIARDINIERA

500 GIARDINIERA

FIAT 850 BERLINA

850 BERLINA

ALFA ROMEO 2600 COUPÉ G.T. BERTONE

2600 COUPÉ G.T. BERTONE

ISO RIVOLTA COUPÉ G.T.

COUPÉ G.T.

ALFA ROMEO GIULIA TZ ZAGATO

GIULIA TZ ZAGATO

FIAT 850 COUPÉ

850 COUPÉ

ROLLS ROYCE SILVER CLOUD COUPÉ

SILVER CLOUD COUPÉ

FORD TAUNUS 20 MTS

TAUNUS 20 MTS

LANCIA FULVIA COUPÉ

FULVIA COUPÉ

OPEL DIPLOMAT 8V

DIPLOMAT 8V

AUTOBIANCHI PRIMULA

PRIMULA

ALFA ROMEO GIULIA TI 

GIULIA TI 

SIMCA 1500

1500

FERRARI 250 LE MANS PININFARINA

250 LE MANS PININFARINA

FIAT 1100 D

1100 D

PORSCHE 912

912

FIAT 1500 G.T. GHIA

1500 G.T. GHIA

ALFA ROMEO GIULIA 1600 CANGURO

GIULIA 1600 CANGURO

ALFA ROMEO 2600 SZ ZAGATO

2600 SZ ZAGATO

ALFA ROMEO GIULIA TI GAZZELLA

GIULIA TI GAZZELLA

ALFA ROMEO GRAN SPORT QUATTRORUOTE ZAGATO 

GRAN SPORT QUATTRORUOTE ZAGATO 

FIAT OSI 1200 S COUPÈ

OSI 1200 S COUPÈ

FORD LOLA G.T.

LOLA G.T.

PORSCHE 904 G.T.S.

904 G.T.S.

FERRARI DINO PININFARINA

DINO PININFARINA

ALFA ROMEO 2600 COUPÉ PANTERA

2600 COUPÉ PANTERA

VOLKSWAGEN 1600 TL

1600 TL

LAMBORGHINI 350 G.T.

350 G.T.

FERRARI 275 GTB/4

275 GTB/4

MASERATI QUATTROPORTE

QUATTROPORTE

BMW 2000 CS

2000 CS

FORD MUSTANG 2+2 BERTONE

MUSTANG 2+2 BERTONE

LAMBORGHINI P400 MIURA BERTONE

P400 MIURA BERTONE

DISNEY L’AUTO DI PAPERINO

L’AUTO DI PAPERINO

LAMBORGHINI ISLERO

ISLERO

DISNEY L’AUTO DI PAPERON DE PAPERONI

L’AUTO DI PAPERON DE PAPERONI

LAMBORGHINI ESPADA

ESPADA

ROLLS ROYCE CORNICHE CONVERTIBILE

CORNICHE CONVERTIBILE

MATRA 630 SPORT

630 SPORT

RENAULT ALPINE 3 LITRI

ALPINE 3 LITRI

DISNEY L’AUTOMOBILE DI TOPOLINO 

L’AUTOMOBILE DI TOPOLINO 

DRAGSTER L’ago più veloce del mondo

L’ago più veloce del mondo

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