FERRARI 250 LE MANS PININFARINA
FERRARI 250 LE MANS PININFARINA
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FERRARI 250 LE MANS PININFARINA
FERRARI 250 LE MANS PININFARINA
FERRARI 250 LE MANS PININFARINA
FERRARI 250 LE MANS PININFARINA
FERRARI 250 LE MANS PININFARINA
FERRARI 250 LE MANS PININFARINA
FERRARI 250 LE MANS PININFARINA
FERRARI 250 LE MANS PININFARINA
FERRARI 250 LE MANS PININFARINA
FERRARI 250 LE MANS PININFARINA
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FERRARI 250 LE MANS PININFARINA
FERRARI 250 LE MANS PININFARINA
FERRARI 250 LE MANS PININFARINA
FERRARI 250 LE MANS PININFARINA
FERRARI 250 LE MANS PININFARINA
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FERRARI 250 LE MANS PININFARINA
FERRARI 250 LE MANS PININFARINA
FERRARI 250 LE MANS PININFARINA
FERRARI 250 LE MANS PININFARINA
FERRARI 250 LE MANS PININFARINA
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FERRARI 250 LE MANS PININFARINA
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FERRARI 250 LE MANS PININFARINA
FERRARI 250 LE MANS PININFARINA

FERRARI 250 LE MANS PININFARINA


CODICE: Art. 525 del 1967

La Ferrari 250 LM è una vettura stradale realizzata dalla casa automobilistica italiana Ferrari durante gli anni sessanta. Fu impiegata attivamente nelle competizioni e partecipò inizialmente al challenge mondiale endurance.

Enzo Ferrari la fece correre in livrea bianca e blu della NART (scuderia dell'importatore Ferrari per il Nord America). Ottenne il primo e il secondo posto assoluto alla 12 Ore di Reims del 1964 e alla 24 Ore di Le Mans del 1965 (ultimo successo della casa di Maranello nella maratona francese), nello stesso anno vinse la 500 km di Spa e nell'anno successivo conquistò la 1000 km di Parigi. La vettura vinse l'ultima corsa nel 1967.

 

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Caratteristiche prodotto
  • 2 portiere, cofano anteriore, cofano posteriore, sportellino sul tettuccio (solo il sinistro) e 2 tappi per il rifornimento del carburante apribili.
  • Volante e leva del cambio cromati
  • Riproduzione del motore
  • Sospensioni
  • Ruota di scorta nel cofano posteriore, ruote a raggi
  • Fari e luci posteriori in plastica
  • Il copri-motore sotto al lunotto è di colore marrone nelle versioni grigie, che hanno i due tappi carburante rossi. Le versioni rosse hanno invece il copri-motore argentato e i due tappi grigi.
  • Il numero di gara è sempre il 12 (nero su cerchio bianco) ed è applicato su entrambe le portiere. Le strisce sono rosse e gialle, identiche sulle due colorazioni di base.
  • L’ultima serie, meno diffusa, ha la striscia a scacchi sul cofano al posto delle strisce gialle e rosse della prima serie. Le ruote della II serie sono a raggi chiusi rispetto alle classiche della serie precedente a raggi forati.
Serie prodotte
  • I Serie con Targa “Prova-8931” con fondo nero e scritta “Prova” in rosso
  • II Serie con targa nera MI-B07032 e decal bianco-mera di carta, alcuni hanno anche i numeri di gara in plastica
Box
  • Type III, Scatole Speciali (con 3 differenti disegni), Bubble
  • Type III riporta la scritta “Pinin Farina” al posto di “Pininfarina”
  • Scatola Speciale (con 3 differenti disegni)
  • Bubble TYPE II blue che riporta sotto alla base la scritta del modello incisa. Bubble con scritta rossa in campo grigio metallizzato lucido “FERRARI <> PININF” e “Politoys M dal lato opposto.
  • Bubble TYPE II blue con scritta rossa in campo grigio metallizzato lucido “Politoys M – FERRARI <> PININF.”.
  • Bubble TYPE VII con scritta rossa in campo grigio metallizzato lucido “Politoys M – FERRARI <> PININF.”
  • Bubble TYPE VII con scritta rossa in campo bianco “Politoys M – FERRARI <> PININF.”
  • Bubble TYPE VII con scritta rossa in campo bianco “Politoys M 525 – FERRARI <> PININF.”
Colori prodotti
  • Rosso metallizzato
  • Grigio Metallizzato chiaro
  • Rosso pastello (non comune)
  • Blue Metallizzato (raro) (II Serie)
  • Bianco (raro) (II Serie)
  • Bianco Panna beige (raro) (II Serie)
  • Bianco Panna beige con cofano motore nero (rarissimo) (II Serie)
  • Blue Francia (raro – II Serie).
  • Verde metallizzato (rarissimo II serie)
  • Rosso metallizzato (non comune II serie)
Varianti particolari
  • Esiste un modello della seconda serie bianco panna beige con cofano posteriore nero. Non si capisce il motivo di questa produzione, ma è sicuramente un originale. Ne sono stati avvistati e certificati un paio. Uno, dopo aver fatto il giro del mondo è tornato in Italia.
  • Sono state recuperate le sprue dei pezzi di produzione originali prima dell'assemblaggio finale.
Figurina del concorso Omino Rosso Polistil
  • Codice M15 ex-525 con autorizzazione ministeriale del 04/08/1969

1:43 POLITOYS M 5XX


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